“현대중공업그룹 경쟁력 입증”
[현대경제신문 성현 기자] 현대중공업은 지난 25일 폴라리스쉬핑(Polaris Shipping)과 32만5천t급 초대형 광석운반선(Very Large Ore Carrier·VLOC) 10척에 대한 수주 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 계약금액은 8억달러(약 9천억원)다.
이번 수주는 현대중공업이 지난 2012년 그리스 선사로부터 초대형 컨테이너선 10척을 수주한 이후 5년 만에 최대 규모다.
폴라리스쉬핑은 최근 세계 최대 광산 업체인 발레(Vale)와의 용선계약을 배경으로 VLOC 10척에 대한 발주를 추진했다.
발레는 선대 개편과 철광석 수출 확대를 위해 한국·중국 해운사들과 약 30척에 달하는 장기 용선계약에 대한 막바지 논의를 이어나가고 있는 것으로 알려져 있다.
이 선박은 길이 340m, 폭 62m, 높이 29.8m다. 2021년까지 순차적으로 인도될 예정이다.
환경규제에 대응하고 연료를 절감할 수 있도록 설계됐으며 평형수처리장치와 탈황설비인 스크러버(SCRUBBER) 등을 탑재한 친환경 선종이다.
폴라리스쉬핑 관계자는 “현대중공업으로부터 인도해 운용 중인 선박에 대한 만족도가 높다”며 “연료 절감과 친환경 분야에서 뛰어난 기술력을 갖고 있는 현대중공업에 다시 발주를 하게 됐다”고 말했다.
현대중공업그룹은 지난 2013년 25만t급 초대형 광석운반선 4척을 시작으로 7척의 선박을 성공적으로 인도했으며 이번 수주까지 20척을 폴라리스쉬핑으로부터 수주하며 신뢰를 쌓아왔다.
현대중공업 관계자는 “어려운 수주 환경 속에서 5년 만에 단일 계약 척수로는 최대치를 기록하며 현대중공업그룹의 경쟁력을 입증하는 계기가 됐다”며 “현대중공업만의 친환경·고품질 선박 기술력을 바탕으로 영업 활동에 적극 나설 계획”이라고 말했다.
한편, 현대중공업그룹 조선3사는 이번 계약으로 지금까지 99척, 총 58억달러의 수주 계약을 체결, 지난해 같은 기간 대비(20척, 20억불) 크게 개선된 실적을 기록했다.