(왼쪽부터)김동욱 현대자동차·기아 부사장, 전병욱 한국자동차공학회장, 양희원 현대차·기아 사장, 남화영 소방청 청장, 민경덕 전기차화재대응기술산학위원회 위원장이 18일 서울시 서초구 엘타워에서 ‘전기차 화재대응 소방기술 공동개발 협약’을 체결한 후 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=현대자동차∙기아]
(왼쪽부터)김동욱 현대자동차·기아 부사장, 전병욱 한국자동차공학회장, 양희원 현대차·기아 사장, 남화영 소방청 청장, 민경덕 전기차화재대응기술산학위원회 위원장이 18일 서울시 서초구 엘타워에서 ‘전기차 화재대응 소방기술 공동개발 협약’을 체결한 후 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=현대자동차∙기아]

[현대경제신문 김다경 기자] 현대자동차∙기아가 정부 및 학계와 손잡고 전기차 안전을 강화하기 위해 모였다.

현대차∙기아는 18일 서울시 서초구 엘타워에서 현대차∙기아, 소방청(소방연구원), 한국자동차공학회 및 연구에 참여하는 5개 대학 관계자들이 참석한 가운데 ‘전기차 화재대응 소방기술 공동개발 협약’을 체결했다고 이날 밝혔다.

공동개발 협약의 목표는 전기차 화재의 빠른 감지와 대응 능력 향상이다. 이를 위해 원천 기술 개발, 현장 적용 기술 개발, 제도화 방안 연구 등 전방위적인 협력을 이어갈 예정이다.

원천 기술 개발 분과에서는 각 대학과 함께 전기차 화재에 대한 특성(가천대, 중앙대, 소방연구원), 전기차 화재의 확산 예측(한양대), 지하공간 화재 시 제연·배연 가이드라인(서울과학기술대학) 연구 등을 진행한다.

현장 적용 기술 개발 분과는 각종 소방 기술의 현장 적용을 목표로 한다. 지하주차장 , 충전구역, 화재영상의 패턴인식 기반의 화재 특성 감지(이상 소방연구원), 화재 신속 감지기술(홍익대)을 비롯해 VR 훈련콘텐츠 개발(소방연구원) 등의 기술을 개발한다.

자동차공학회 주관으로 운영되는 제도화 방안 연구 분과에서는 전기차 화재진압 기술동향과 효율적인 제도화 방안에 대한 연구를 통해 신속한 법제화로 안전을 높이는 기술이 확산될 수 있도록 돕는다.

현대차그룹은 전반적인 과제에 대한 관리와 더불어 각 연구과제가 실효성 있는 결과를 도출해낼 수 있도록 장비, 차량, 부품 등을 적극 지원함과 동시에 각종 실험을 함께할 방침이다.

양희원 현대차∙기아 R&D본부장(사장)은 “개발된 소방기술이 단순 기술개발에 그치지 않고 소방∙건축 관련 법제화까지 추진하는 것을 목표로 하고 있다”며 “고객이 전기차를 안전하게 이용할 수 있는 마중물이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

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