7단 더블 클러치 트랜스미션 탑재…연비·동력 성능 향상
[현대경제신문 구자익 기자] 현대자동차는 8일 2015년형 엑센트 디젤을 출시했다.
국산차 중 처음으로 7단 더블 클러치 트랜스미션(DCT)을 탑재해 연비와 동력성능이 향상됐다.
DCT는 현대차가 독자적으로 개발한 변속기로 수동변속기의 장점과 자동변속기의 장점을 동시에 실현했다. 변속 시 소음과 충격이 적고 빠른 변속이 가능하다.
7단 DCT를 장착한 엑센트 디젤은 복합연비가 국산 승용차 모델 가운데 최고인 18.3㎞/ℓ에 달한다.
또 신규 1.6 VGT 엔진을 적용해 디젤차 배기가스 규제단계인 유로6 기준을 충족한다.
최고출력은 136마력으로 기존 모델보다 6.3% 향상됐고 최대토크는 30.6㎏·m로 10.9% 높아졌다.
4도어 모델은 1천675만∼1천927만원이고 5도어는 1천750만∼1천942만원이다.
구자익 기자
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