4일 한국조선해양기자재연구원에서 최원호 효성 중공업연구소장(오른쪽)과 배정철 한국조선해양기자재연구원장이 전기추진 선박용 전력변환장치 개발을 위한 MOU를 체결한 후 기념사진을 촬영하고 있다. <사진=효성>
4일 한국조선해양기자재연구원에서 최원호 효성 중공업연구소장(오른쪽)과 배정철 한국조선해양기자재연구원장이 전기추진 선박용 전력변환장치 개발을 위한 MOU를 체결한 후 기념사진을 촬영하고 있다. <사진=효성>

[현대경제신문 유덕규 기자] 효성이 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)과 함께 친환경 선박용 전력변환장치 개발에 나선다.

효성은 KOMERI와 전기추진 선박용 전력변환장치 개발을 위한 MOU를 체결했다고 4일 밝혔다. 

양 사는 이번 MOU를 통해 산업통상자원부 산하 한국산업기술평가관리원 주관의 친환경 선박 전주기 핵심기술개발 사업에 필요한 MW급 대용량 전력변환장치(드라이브, 컨버터)의 기술 개발을 위해 협력하기로 했다.

효성은 다양한 하이브리드 전기추진 선박에 탑재 가능하도록 모듈 병렬구조의 3MW급 선박 추진용 대용량 드라이브와 1MW급 ESS용 대용량 컨버터 개발을 담당한다. 

효성은 KOMERI와 협업을 통해 친환경 하이브리드 전기추진 선박용 드라이브 및 컨버터 분야에서 글로벌 수준의 기술 역량을 확보할 방침이다.

최원호 효성 중공업연구소장은 “이번 MOU를 통해 국내 친환경 선박용 전기 추진 시스템 분야에서 경쟁력을 확보하고, 효성중공업의 다양한 제품군이 해양 산업에서 활용될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

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