손해율 급등에도 1세대 4%대 인하

[사진=연합]
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[현대경제신문 홍지수 기자] 보험사들이 손해율이 큰 3세대 실손 보험료는 두 자릿수 올리는 대신 1세대를 인하해 평균 1.5% 올리기로 했다. 상생금융 차원에서 논의되고 있는 자동차보험료 인하방안도 개별 보험사들이 검토에 나섰다.

18일 손해보험업계와 생명보험업계에 따르면 내년도 실손의료보험의 전체 인상률 평균(보험료 기준 가중평균)은 약 1.5% 수준으로 산출됐다. 

이는 2022년 약 14.2%, 지난해 약 8.9% 인상된 것보다 크게 낮아진 수치다.

보험 세대별로 보면 1세대는 평균 4%대 인하된다.

2세대는 평균 1%대, 3세대는 평균 18%대 올리기로 했다. 2021년 출시된 4세대는 동결될 예정이다.

실손보험 손해율은 일부 비급여 항목의 과잉 진료 문제로 지속해서 상승하는 추세다.

보험업계에 따르면 대형 손해보험사들의 올해 상반기 실손보험 손해율은 121.2%로 작년(118.9%)보다 상승했다.

이 중 3세대 실손보험의 손해율은 작년 131.4%를 기록한 데 이어 올해 상반기 156.6%로 뛰었다.

손해율이 100%보다 높다는 것은 보험사들이 실손보험에서 적자를 내고 있다는 의미다.

보험업계는 실손보험 손해율 상승이 지속되는 만큼 도수치료·영양제 주사 등 일부 문제 비급여 항목에 대해 실행할 수 있는 개선방안을 모색해 관계 당국에 건의한다는 방침이다.

손해보험사들은 이와 함께 사회적 책임 강화 차원에서 자동차보험료 인하를 검토하기로 했다.

보험료 인하 여부와 인하 폭, 시행 시기 등 세부 사항은 개별 보험회사의 경영사정에 따라 결정한다.

보험업계에서는 지난번보다 참여 보험사가 많아지고 인하 폭도 확대될 것으로 보고 있다.

평균 인하율은 2.5% 수준에 달하고 보험사별로 최대 3%를 인하하는 곳도 있을 것으로 예상된다.

손해보험협회는 "최근 고금리와 물가 상승 등에 따른 국민들의 어려움을 함께 나누고 사회적 책임을 다하기 위해 대다수 국민이 가입한 자동차보험료 인하에 적극 나서겠다"고 밝혔다.

 

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