창립 17주년 기념식서 올해 사업 전략 공개
[현대경제신문 이소희 기자] 제주항공이 사업 경쟁력 확보를 위해 LCC 최초 화물기를 도입하는 동시에 중장거리 노선 강화를 추진한다.
제주항공은 25일 제주항공 창립 17주년을 맞아 메타버스 활용 창립기념식을 진행, 기념식에 참여한 김이배 대표(사진)가 ‘비도진세(備跳進世)’를 강조하며 이 같은 사업 전략을 언급했다고 24일 밝혔다.
김 대표는 자원과 조직의 효율적 활용, 기회의 포착과 끊임없는 도전 등 두 가지를 당부했다.
김 대표는 “한정된 인적·물적 자원의 효율적인 협업으로 ‘하나의 조직’을 만들어야 한다”며 “제주항공의 확실한 강점인 다양성을 기반으로 한 ‘One Team One Dream’을 실천해야 한다”고 전했다.
이어 “우리나라 항공산업의 구조개편이 논의되는 시점에서 긴 호흡으로 상황을 분석하고 유연하게 준비하자”며 “올 상반기에 B737 화물기를 도입해 화물사업을 강화하고, 내년 B737-MAX 기종을 도입해 더 높은 수준의 경쟁력을 갖춰 중단거리에서 우위를 점하겠다”고 강조했다.
화물 전용기 도입으로 화물 운송사업을 확대해 수익구조를 다변화하는 동시에 대형기 도입으로 장거리 노선 취항 등 사업 경쟁력을 높이는 데 주력하겠다는 의지라고 풀이된다.
또한 김 대표는 정부 미래사업 ‘UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통) 사업’에 대해서도 언급했다.
김 대표는 “정부에서도 2025년을 초기 상용화 단계로 추진중이어서 당장 현실화 될 사업은 아니지만 UAM이라는 산업 생태계에서 선도적 역할을 할 수 있도록 업계 등과 논의를 진행하고 있으며 올 상반기내에 가시적인 성과를 거둘 수 있을 것으로 예상하고 있다”고 말했다.
한편, 제주항공의 창립 17주년 행사는 ‘격려, 감사, 자신감 회복’을 주제로 메타버스 방식의 비대면 행사로 진행됐다. 제주항공 메타버스 존은 대표이사의 기념사, 우수 직원 시상식, 제주항공의 발자취와 직원들의 공연영상으로 구성됐다.