협성철광과 공동 개발, 한국·노르웨이선급 등 승인 진행

대우조선해양 내 에너지실험센터에서 국산화에 성공한 LNG운반선용 고압펌프 내구성 시험 완료후 각 분야별 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. <사진=대우조선해양>
대우조선해양 내 에너지실험센터에서 국산화에 성공한 LNG운반선용 고압펌프 내구성 시험 완료후 각 분야별 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. <사진=대우조선해양>

[현대경제신문 이소희 기자] 대우조선해양이 중소협력업체, 연구기관 등과 함께 LNG(액화천연가스)운반선용 핵심 기자재의 국산화에 성공했다.

대우조선해양은 중소협력업체인 협성철광과 함께 개발하고 제작한 LNG운반선용 고압 펌프의 내구성 시험을 성공적으로 완료했다고 26일 밝혔다.

LNG운반선용 고압 펌프는 최근 강화된 환경규제에 따라 주목받는 천연가스 추진엔진(ME-GI엔진)에 고압의 연료를 공급하는 핵심 장비다. 기존에는 모두 수입해 왔던 제품으로 국산화를 통해 납기뿐만 아니라 원가절감에도 기여할 것으로 기대하고 있다고 회사 측은 설명했다.

이번 펌프의 개발과 시험에 대우조선해양은 특화된 LNG 관련 기술과 업계 최초 LNG 관련 통합 실험 시설인 에너지실험센터 시험장비를 제공했으며, 한국기계연구원과 한국조선해양기자재연구원은 시험절차 수립·내구성 시험 평가를 수행했다.

이번 시험은 약 2개월간 24시간 연속운전 테스트를 비롯한 무고장 수명시험을 통해 주요부품의 내구성과 장시간 장비 운영에 대한 안전성 검증을 마쳤다. 기존 해외 펌프와 같은 4000시간 연속운전을 보증한다.

대우조선해양 관계자는 “선박용 핵심 장비 국산화를 통해 시장에서 기술·가격 경쟁력을 한층 높여 수주 경쟁력 제고에 기여하고, 기자재 수출길을 열어 국내 중소기자재업체들의 성장과 발전을 위해 노력하겠다”고 말했다.

한편, 대우조선해양은 LNG운반선용 고압 펌프의 기술 인증을 위해 내구성 시험과 별개로 KR(한국선급), DNV(노르웨이 선급) 등 세계적인 선급들과도 형식승인 획득 절차도 진행 중이다.

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