산업은행, 한진칼과 8천억 규모 투자계약 체결
[현대경제신문 진명갑 기자] 산업은행은 대한항공과 아시아나항공의 통합을 골자로하는 항공운송산업 경쟁력 제고 방안 추진을 위해 한진칼과 총 8천억원 규모의 투자계약을 체결하기로 16일 결정했다.
이번 계약으로 한진칼은 아시아나항공 인수를 위한 대한항공의 유상증자(2조5천억원)에 참여하고, 대한항공은 아시아나항공의 신주(1조5천억원) 및 영구채(3천억원)로 총 1조8천억원을 투입한다.
산업은행과 한진그룹은 단일 국적항공사가 지니게 될 국가 경제 및 국민 편익·안전 측면에서의 중요성을 깊이 인식하고, 양사 통합작업이 원활히 이행될 수 있도록 경영평가위원회, 윤리경영위원회 등 다양한 제도적 장치를 마련해 주주로서, 한진그룹은 책임경영을, 산업은행은 건전경영 감시 역할을 충실히 수행한다는 계획이다.
특히, 한진그룹 지주회사인 한진칼이 거래의 당사자로서 투자합의서 등 계약상 권리·의무의 주체가 되므로 향후 경영권 변동이 발생하더라도 통합작업이 차질없이 이행될 수 있는 구조다.
대한항공과 아시아나항공 통합으로 글로벌 항공사 탄생도 기대된다.
IATA(국제항공운송협회)의 ‘2019년 여객 및 화물 운송 실적’ 기준으로 대한항공 19위, 아시아나항공은 29위로, 양사 운송량 단순 합산시 세계 7위권으로 순위 상승이 가능하다.
또 Hub 공항인 인천공항 Slot(항공기 이착륙 허용능력) 점유율 확대를 바탕으로 글로벌 항공사와의 JV 확대, 신규노선 개발, 해외 환승수요 유치 등을 통해 외형 성장 및 규모의 경제 실현을 도모한다는 방침으로
노선 운영 합리화, 운영비용 절감, 이자비용 축소 등 통합 시너지 창출, 노선확대, 연결편 개선 등의 수익성 제고가 기대된다.
산업은행 관계자는 “코로나 장기화로 인해 항공산업 종사자들이 겪고 있는 어려움을 감안하여 신속히 통합을 진행하되, 통합과정 및 통합 이후 고용안정, 소비자 편익, 관계회사 기능의 조정 및 재편 등 다양한 측면에서 예상되는 현안 및 요구사항에 대해 각 이해관계자들의 의견을 수렴하고 충분히 반영할 예정”이라고 밝혔다.