급속충전 비용 2만8천원
[현대경제신문 진명갑 기자] 현대자동차는 경제성·친환경성·안전성·편의성 등을 모두 갖춘 국산 최초의 중형 전기 버스 ‘카운티 일렉트릭(County Electric)’을 출시한다고 29일 밝혔다.
‘카운티 일렉트릭’은 주로 마을버스나 어린이 통학용 버스로 활용되는 15~33인승 중형 버스에 고효율·고출력의 배터리와 전기 모터를 탑재한 중형 전기버스다.
기존 디젤 모델 대비 리어 오버행(뒷바퀴 중심부터 차체 끝까지 거리)을 600mm 늘려 7천710mm의 전장을 갖춘 초장축 모델로 출시됐으며, 용도에 따라 마을버스용과 어린이버스용 두 가지로 운영된다.
차량 하부에는 추가적으로 리튬-이온 폴리머 고전압 배터리를 탑재해 1회 완충 시 최대 250km 주행이 가능하다.
128kWh 배터리 완충을 위한 전기 급속충전 비용은 약 2만8천원이며, 128kWh 완충에 약 72분이 소요된다.
특히 150kW급 고출력 모터가 적용돼 버스가 실제 도심 주행에서 50~80km/h 속도로 운행이 가능해 추월 가속성능을 디젤 모델 대비 30% 이상 높여 우수한 주행성능도 확보했다.
탑승객들의 승하차 시 안전과 보행자들의 안전을 높이는 기능도 대거 추가됐다.
승객들이 승하차 시 이용하는 중문에 초음파 센서와, 도어 끼임방지 터치 센서를 기본 적용해 승객이 타고 내리는 도중에 문이 닫히는 것을 방지하고, 신체 부위가 문에 끼일 경우에는 경보가 울리면서 문이 자동으로 열리게 해 사고 발생을 줄일 수 있다.
중문에 적용된 초음파 센서는 가속 페달과 연동시켜 출입문 부근에서 승객의 움직임이 감지되면 가속 페달을 밟아도 차량이 출발되지 않도록 했다.
현대차 관계자는 “카운티 일렉트릭은 국산 최초의 중형 전기 버스로 높은 효율성과 경제성 물론 운전자와 탑승객의 편의성까지 크게 강화한 무공해 버스”라며 “점차 수요가 늘고 있는 상용 전기차 시장에서 높은 경쟁력을 확보할 것”이라고 밝혔다.