전년 동기 매출 5.6%, 영업익 4.7% 증가

 
 

[현대경제신문 김영 기자] 현대자동차는 2020년 1분기 실적을 23일 발표했다.

이에 따르면 현대차는 지난 1분기 동안 글로벌 시장에서 총 90만3천371대를 판매, 매출 25조 3천194억원(자동차 19조5천547억원, 금융 및 기타 5조7천647억원) 영업이익 8천638억원 경상이익 7천243억원 당기순이익 5천527억원(비지배지분 포함)을 기록했다고 밝혔다.

판매 수는 전년 동기 대비 11.6% 감소했다.

국내 시장에서는 더 뉴 그랜저, GV80 등 신차 판매 호조에도 불구하고 코로나19로 인한 국내공장 생산 중단, 투싼 등 일부 차종 노후화 등의 영향으로 전년 동기대비 13.5% 줄어든 15만 9천61대를 판매했다. 해외에서는 중국, 인도, 유럽 등의 수요 감소로 전년 동기대비 11.1% 감소한 74만4천310대를 판매했다.

매출은 글로벌 도매 판매 감소에도 불구하고, 원·달러 가치가 지난해 1분기 1천125원에서 올해 1분기 1천193원으로 크게 하락하는 등 원화 약세의 우호적 환율 환경, 신차 및 SUV 중심의 제품 믹스 개선, 미국 시장 인센티브 축소 등의 영향으로 전년 대비 5.6% 증가했다.

매출원가율 또한 글로벌 SUV 차급 비중 상승에 따른 믹스 개선 효과 지속 등에 힘입어 전년 동기대비 0.5%포인트 낮아진 83.2%를 나타냈다.

영업부문 비용은 잇따른 신차 출시에 따른 마케팅 비용 상승 등으로 전년 동기대비 10.2% 증가한 3조4천15억원을 기록했다. 그 결과 영업이익은 전년 동기대비 4.7% 증가했고, 영업이익률은 전년 동기와 같은 3.4%를 나타냈다.

현대차 관계자는 1분기 실적과 관련해 “코로나19의 확산으로 글로벌 자동차 시장이 유례 없는 불확실성에 직면한 가운데, 이에 따른 수요 위축 및 공장 가동 중단 등의 영향으로 지난해 1분기와 비교해 판매가 감소했다”며 “이러한 경영환경에도 불구하고 원화 약세의 우호적 환율 환경, 제품 믹스 개선 등의 영향으로 매출액이 증가했으나, 앱티브 합작법인과 관련한 약 1천억원의 기타 매출이 발생한 것을 제외하면 실질적으로 1분기 영업이익이 감소했다”고 설명했다.

이어 “코로나19로 인한 글로벌 실물경제 침체 및 수요 하락 영향이 2분기부터 본격화될 것으로 전망돼 이에 따른 수익성 하락이 불가피할 것”이라며 “당사는 이와 같이 어렵고 불확실한 경영 환경 속에서도 향후 글로벌 수요 회복 시점에 맞춰 빠른 회복이 가능하도록 유동성 관리 강화, 적정 재고 수준 유지 등 모든 역량을 집중할 계획”이라고 밝혔다.

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