제주도 이호테우 지역에서 이용객들이 공유형 전기자전거를 즐기고 있다. <사진=현대자동차>
제주도 이호테우 지역에서 이용객들이 공유형 전기자전거를 즐기고 있다. <사진=현대자동차>

[현대경제신문 김영 기자] 현대자동차는 개방형 라스트마일(LastMile) 모빌리티 플랫폼인 ‘ZET(제트)’를 구축 완료하고 중소 공유서비스 업체들과 함께 전동킥보드와 전기자전거 공유 시범 서비스를 시작한다고 12일 밝혔다.

현대차는 제주도에 대표적 퍼스털 모빌리티(1인 이동수단)인 전동킥보드 30대와 전기자전거 80대를 투입키로 했다.

시범 서비스는 현대차가 서비스 플랫폼을 구축(B2B)하고 이를 이용해 복수의 서비스 운영회사가 고객에게 서비스를 제공(B2C)하는 개방형 구조로 이뤄진다.

현대차는 이번 시범서비스를 통해 시장 진출에 어려움을 겪어온 중소업체들에게 최적화된 솔루션을 제공하고 상생 생태계 조성에 기여한다는 방침이다.

현대차의 라스트마일 솔루션은 사용자 앱, 고속 IoT 모듈을 활용한 관리시스템 제공을 통해 운영사의 비용 저감과 효율성 증대를 꾀하는 동시에 헬멧 비치, 보험서비스, 속도 제한 기술 등을 지원해 안전한 서비스 운영을 가능케 하는 것이 핵심이다.

현대차는 이번 개방형 라스트마일 모빌리티 시범사업을 통해 다양한 이해관계자들과의 긴밀한 네트워크를 확보하고, 이를 통해 얻은 연구 결과를 기반으로 더욱 고도화된 모빌리티 솔루션을 개발할 계획이다.

또 이번 시범사업 시작과 함께 각 지역의 공유 기기 공급을 지속 확대하는 한편, 서울 및 대전 등 일부 지역으로 서비스 제공 지역도 대폭 늘려갈 계획이다.

첫 번째 시범 서비스 지역은 제주도 주요 관광지인 이호테우와 송악산 지역 등 모두 2곳이다. 이호테우 지역은 ‘제주SM’이 송악산 지역은 ‘DH엔터테인먼트’가 각각 운영을 맡는다.

전동킥보드는 송악산 지역에만 30대, 전기자전거는 두 지역 각각 40대씩 총 110대가 공급된다.

현대차는 지난 2월부터 4월까지 카이스트(KAIST) 대전 캠퍼스 내에서 IoT를 접목한 전동킥보드 공유 프로젝트를 진행하며 플랫폼 ZET의 완성도를 높여 왔다.

사용자는 앱스토어를 통해 ZET 앱을 다운받아 내 주변에 위치한 공유 기기를 확인할 수 있으며, 예약, 이용, 주차, 반납, 결제 등 공유서비스 일련의 과정을 스마트폰에서 간편하게 이용할 수 있다.

공유 기기에는 정확한 기기 상태를 파악을 위한 통신기기가 탑재된다. LG U+와 협업아래, 고속 사물인터넷 기술인 LTE-M1 방식의 모뎀을 ‘라임아이’와 공동 개발함으로써 빠른 데이터 처리속도와 모빌리티에 적합한 통신 연결성을 확보했다.

현대자동차는 ‘스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업’으로 변모를 목표로 차량을 활용한 모빌리티 서비스는 물론, 라스트마일 분야에서 핵심 역량을 확보를 위해 노력 중이다.

최서호 현대차 전략기술본부 융합기술개발실 상무는 “이번 공유 전동킥보드 및 전기자전거 시범 서비스를 통해 보다 안전한 라스트 마일 모빌리티 정착에 기여할 것으로 확신한다”며 “세계적으로 빠르게 확산되고 있는 전동 개인 모빌리티를 이용한 공유사업이 한국에서도 고속 성장할 수 있도록 스타트업, 중소업체들과 지속 협력해 나갈 것”이라고 말했다.

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