한국형화물창 장착…올해 누적 수주 23억달러

 
 

[현대경제신문 성현 기자] 삼성중공업은 대한해운으로부터 소형 LNG선 2척을 1억달러(약 1천117억원)에 수주했다고 22일 밝혔다.

이번에 수주한 LNG선은 한국가스공사가 경남 통영에서 제주도로 LNG를 운송하는 데 사용될 예정이다.

대한해운은 지난 4월 한국가스공사가 실시한 LNG 수송입찰에서 20년간의 운송계약을 따냈으며 이에 필요한 선박을 삼성중공업에 발주했다.

이 선박은 7천500㎥급으로 국내 기술로 개발한 한국형화물창(KC-1)을 장착하며 2척 중 1척은 LNG 급유 기능을 갖춘 LNG벙커링 겸용선으로 건조될 예정이다. 납기는 각각 2019년 5월과 12월까지다.

한국형 화물창은 한국가스공사와 국내 조선3사가 LNG선 화물창의 기술자립을 위해 순수 국내 기술로 공동 개발한 시스템이다.

삼성중공업은 지난 2015년 17만4천㎥급 KC-1 타입 LNG선 2척을 국내 최초로 수주한 데 이어 이번에 소형LNG선을 KC-1 타입으로 수주함으로써 이 분야에서 독보적인 건조경험과 기술을 축적할 수 있게 됐다.

또 이번 수주를 통해 향후 시장 확대가 예상되는 소형 LNG선과 LNG 벙커링선 분야 진출의 교두보를 마련했다.

클락슨리서치에 따르면 2006~2016년 4만㎥급 이하 소형 LNG선 발주량은 연평균 2척에 그쳤지만 올해부터 향후 10년간은 70척 이상이 발주될 것으로 예상된다.

삼성중공업 관계자는 “이번 수주로 한국형화물창을 장착하는 KC-1 타입 LNG선에서 독보적인 건조경험을 축적하게 된 것은 물론 소형 LNG선과 LNG벙커링선 시장에도 진출하는 등 일석이조의 효과가 기대된다”고 말했다.

한편 삼성중공업은 이번 수주를 포함해 올해 유조선 8척, LNG선 2척, LNG-FSRU 1척, 부유식 원유생산설비(FPU) 1척 등 12척을 23억달러(약 2조5천700억원) 규모에 수주했다.

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