세계 최초 LNG추진 대형선박…“친환경기술 입증”

현대삼호중공업이 소브콤플로트로부터 수주한 LNG추진 유조선 조감도. <사진=현대중공업그룹>
현대삼호중공업이 소브콤플로트로부터 수주한 LNG추진 유조선 조감도. <사진=현대중공업그룹>

[현대경제신문 성현 기자] 현대삼호중공업이 세계 최초로 LNG추진 대형 선박을 수주했다.

현대삼호중공업은 최근 러시아 국영 해운사인 소브콤플로트(Sovcomflot)로부터 11만4천톤급 LNG추진 유조선 4척을 약 2억4천만달러(약 2천700억원)에 수주했다고 19일 밝혔다.

현대삼호중공업이 이번에 수주한 선박은 길이 250m, 폭 44m, 높이 21m로 수면의 얼음이나 빙산에 대비한 내빙기능을 갖췄다.

이 선박은 2018년 3분기부터 차례로 인도돼 글로벌 석유업체 셸(Shell)가 운용할 예정이다.

이 유조선은 대형 선박으로는 세계 최초로 LNG연료 추진 방식을 적용해 강화되고 있는 환경규제에 대응한 친환경고효율 선박으로 주목 받고 있다.

이 선박은 기존 연료 대비 황산화물(SOx)과 질소산화물(NOx), 이산화탄소(CO2) 배출을 각각 90%, 80%, 15% 이상 감소시킬 수 있다. 엔진에서 발생하는 소음도 50%까지 줄일 수 있다.

현대삼호중공업 관계자는 “업계 최초로 LNG추진 대형 유조선을 수주함으로써 친환경 선박 시장에서 기술력을 입증했다”며 “환경규제 강화로 친환경선박(eco-ship)에 대한 수요 증가가 기대되는 상황으로 기술력을 바탕으로 수주에 더욱 박차를 가할 것”이라고 밝혔다.

현대중공업그룹은 지난 1991년 국내 최초 LNG선 수주를 시작으로 시장을 선도해왔다.

또 지난 2014년 세계 최초로 노르웨이 회그(Höegh)LNG로부터 수주한 LNG-FSRU(부유식 액화천연가스 저장재기화 설비) 건조했으며 지난해 말과 올해 초 LNG-FSRU를 1척씩 수주했다.

현대미포조선은 지난해 말 LNG벙커링선을 수주했으며 현대중공업도 올해 LNG선 1척을 수주하는 등 성과를 이어가고 있다.

현대중공업은 다음달 일본에서 개최되는 국제가스박람회 ‘가스텍(Gastech) 2017'에 참가해, LNG분야의 경쟁력을 알리고 수주활동에 적극 나설 계획이다.

한편, 러시아 소브콤플로트는 지난 1989년 벌크선 6척을 현대중공업그룹에 발주한 후 지금까지 총 65척을 발주하며 오랜기간 관계를 유지해오고 있다.

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