K3 풀 라인업 구축…“최고의 만족 제공”
[현대경제신문 차종혁 기자] 기아자동차의 K3가 스타일과 성능을 겸비한 ‘더 뉴 K3 유로’와 더 뉴 K3 쿱’으로 새롭게 탄생했다.
기아차는 탁월한 공간 활용성을 자랑하는 5도어 해치백 모델 더 뉴 K3 유로와 7단 DCT로 주행성능을 강화한 2도어 쿠페 모델 더 뉴 K3 쿱을 16일부터 출시한다고 15일 밝혔다.
더 뉴 K3 유로는 지난해 11월 출시한 더 뉴 K3의 디자인을 적용해 한층 스포티하고 세련된 외관이 특징이다.
전면부는 라디에이터 그릴을 기존보다 조금 크게 디자인해 볼륨감을 살리는 한편 헤드램프와의 일체감을 통해 세련된 느낌과 스포티함을 강화했으며 측후면부는 날렵한 해치백 디자인으로 세단 모델과 대비해 공간 활용성을 극대화했다.
또 상황에 따라 2열 공간을 최적화할 수 있는 6:4 분할 폴딩 시트와 러기지 룸의 화물이 움직이지 않도록 고정하는 ‘러기지 네트’, 운전자의 후측방 시야 사각 지역에서 오는 차량의 움직임을 파악해 차선 변경시 도움을 주는 후측방 경보 시스템을 모두 기본으로 탑재해 공간 활용성과 안정성을 높였다.
K3 쿱은 국내 최고 레이스인 KSF 챌린지 레이스 대표 차종으로 선정된 대한민국 대표 쿠페다.
쿠페형 디자인에 국산 준중형 유일의 프레임리스 도어를 적용했으며 LED 라운딩 프로젝션 안개등과 듀얼머플러를 적용해 한층 스포티함을 강조한 외관이 특징이다.
기아차는 더 뉴 K3 쿱을 감마 1.6 터보 GDI 엔진과 감마 1.6 GDI 엔진의 두 가지 가솔린 모델을 선보이며 고객 선택의 폭을 넓혔다.
1.6 GDI 모델은 개선된 6단 변속기를 신규 적용하고 주행모드 통합제어 시스템(DMS)을 기본화해 한층 매끄러운 변속성능은 물론 운전자의 기호에 맞춘 주행을 할 수 있게 운전의 재미를 높였다.
터보 GDI 모델은 7단 DCT를 적용해 204마력의 터보 엔진의 출력을 최대한 이끌어 내면서도 공인 복합연비 12.4km/l로 높은 경제성을 달성했다.
기아차 관계자는 “차세대 변속기와 한층 강화된 상품성을 자랑하는 ‘더 뉴 K3 유로, 쿱’을 선보이며 K3 풀 라인업을 구축했다”며 “작년 출시한 세단 모델과 더불어 다양한 제품 라인업을 통해 고객들의 요구를 충족시키고 최고의 만족을 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.