디지털전환 기술 현실화 등 연구 개발 지속

지난 18일 대우조선해양 옥포조선소에서 박두선 대우조선해양 사장(오른쪽)과 이형철 한국선급 회장이 기술협력 양해각서를 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. <사진=대우조선해양>
지난 18일 대우조선해양 옥포조선소에서 박두선 대우조선해양 사장(오른쪽)과 이형철 한국선급 회장이 기술협력 양해각서를 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. <사진=대우조선해양>

[현대경제신문 이소희 기자] 대우조선해양은 한국선급과  ‘디지털화(Digitalization) 및 스마트·자율운항선박 기술 개발을 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다고 19일 밝혔다.

한국선급은 국내 유일 국제 공인 선급 기술 단체로 다양한 분야에서 종합적 기술 서비스를 제공하고 있다.

양사는 이번 협약을 통해 공동 실무 협의회를 구성하고 디지털화 기술을 활용한 연구와 스마트·자율운항 선박 관련 기술 개발을 위해 협력한다.

주요 추진 과제로는 선박 운항 안전과 효율 향상을 위한 스마트십 서비스 개발, 디지털 Data Exchange 기술 개발, 자율 운항 기술 개발 및 실증·인증, 선원 교육 콘텐츠 공동 개발, 스마트 야드 구현을 위한 디지털 기술(스마트 시운전·디지털 방사선 테스트 등) 협업 등을 선정하고 개발 활동에 본격적으로 나설 방침이다.

대우조선해양은 자체 개발한 스마트십 플랫폼(DS4)과 데이터 기반 시스템을 활용한 다양한 연구 성과를 바탕으로 스마트십·자율운항 관련 기술 개발 활동을 주도한다. 

여기에 현재 옥포 조선소 내에서 운영 중인 디지털 생산센터를 활용, 작업장의 안전성을 강화하고 운영 효율도 높여 스마트 야드 현실화를 앞당기겠다는 계획이다.

현재 스마트 기술 개발은 글로벌 시대적 화두로 인식되며 필요성과 요구 수준이 높아지고 있다. 조선·해운업계에서도 선박의 자율·안전 운항을 위한 핵심 기술 확보와 함께 스마트 야드 구축에 속도를 내고 있다.

박두선 대우조선해양 사장은 “회사는 추진 중인 디지털 트랜스포메이션 전략 실현을 경쟁력의 원천으로 삼고 미래지향적 스마트십·스마트 야드 기술 개발에 초점을 맞춰 연구 활동에 전념하고 있다”며 “자율운항 선박 시장에 선제적으로 대비하면서 동시에 스마트한 일터를 구현할 수 있도록 지속적인 연구개발을 통해 기술경쟁력을 확보해 나가겠다”고 말했다.

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