기사 (전체 408건) 제목보기제목+내용
[오피니언] [권희용 칼럼] 복합위기 그리고 민생의 선택
복합위기 혹은 총체적위기, 상대적위기라는 용어는 전문적인 경제용어는 아니다. 그러면서도 경제가 침체국면에 접어들고 비상한 정책적 대응이 필요한 시기에 이르면 이런 용어들이 상황표현에 끼어들기 마련이다. 경제 국면을 군사전략적 상황에 빗대 위기의 극대화
권희용   2017-02-22
[오피니언] [권희용 칼럼] IT강국 대한민국의 자화상
입춘이 지났으니 절기로는 봄이다. 대한민국에 봄이 온 것이다. 그러나 나라전체가 얼어붙지 아니한 곳이 없을 정도로 엄동설한이 여전하다. 이를 두고 ‘봄이 왔다고는 하지만 봄 같지 않다’고 옛사람들은 노래했다. 추위가 여전하다는 것을 일컫는 말이다.어수
권희용   2017-02-15
[오피니언] [기자수첩] 갈수록 부담스런 ‘밸런타인데이’
밸런타인데이가 초콜릿을 전하며 남녀간의 애정을 확인하는 수준을 뛰어넘어 부담스런 연례행사로 변질되고 있다.여전히 초콜릿만 주고받는 연인도 있지만 일부는 밸런타인데이 선물의 가격이 상대방에 대한 애정의 척도인 것처럼 고가의 선물을 준비하고 있다.사회초년
최홍기 기자   2017-02-13
[오피니언] [김필수 칼럼] 쉐보레 볼트, 국내 전기차 활성화 촉매제 기대
올해 국내에 공급되는 전기차는 약 1만4천대다. 작년의 1만대 규모에서 훨씬 증가한 대수다. 내년에는 8만대 이상을 공급한다고 하니 가히 기하급수적으로 증가하는 수치다. 여기에 작년 후반부터 본격적으로 보급하기 시작한 공공용 충전기는 올해 급속충전기만
김필수   2017-02-08
[오피니언] [권희용 칼럼] 깊은 물은 소리 없이 흐른다.
우리나라는 정변와중에 있다. 4. 19, 5, 16, 5.18 등등 숫자로 상징되는 정변을 겪은 이래 최대의 혼미와중이라는 학자도 있다. 고개가 끄덕여 진다.적어도 숫자로 열거한 정변 때에는 민중의 편 가르기는 없었다. 어리둥절해 하다가 집권세력이 등
권희용   2017-02-08
[오피니언] [기자수첩] 소셜커머스의 진화…새출발 신호탄되길
쿠팡이 ‘소셜커머스 옷’을 완전히 벗어버렸다.오픈마켓(개인 또는 소규모사업자가 직접 물품을 등록해 판매를 할 수 있도록 한 전자상거래 서비스)을 강화하기 위한 차원이다.사실 업계에서 그동안 쿠팡의 ‘탈(脫) 소셜커머스’를 기정사실화해왔기 때문에 크게
최홍기 기자   2017-02-03
[오피니언] [권희용 칼럼] ‘민생의 격랑’ 그 향방이 두렵다.
지난 연말부터 불어 닥친 탄핵바람에 대한민국은 좌표를 잃고 표류하고 있다. 새해를 맞이했지만 국민은 묵은 때를 고스란히 뒤집어쓰고 온갖 조작과 유언비어 속에서 무엇이 진실이고 무엇이 허구인지조차 모르고 정신을 놓고 있다. 대통령탄핵이 헌재의 손에 의해
권희용   2017-01-25
[오피니언] [김필수 칼럼] 중국 승용차 최초 상륙, 성공 가능성은?
중국 중한자동차 ‘캔보600’이라는 중형 SUV(스포츠유틸리티차량)가 국내 최초로 상륙했다. 중국산 가솔린 승용차가 국내로 수입된 최초의 사례다.주변에서는 성공 가능성이 있느냐를 놓고 의견이 분분하다. 국내 소비자의 눈높이가 워낙 높다보니 어렵지 않으
김필수   2017-01-22
[오피니언] [권희용 칼럼] ‘떼법공화국’의 운명
“코리아라는 나라는 독특한 법에 의해 유지되고 있다. 그러니 이 점을 각별하게 유념해서 처신을 해야 한다.”한국으로 부임하는 세계적인 다국적기업의 임원에게 이 회사의 법률고문들이 특별히 당부했다는 말이다. 국가를 유지하는 근간이 법치(法治)임을 몸으로
권희용   2017-01-18
[오피니언] [김필수 칼럼] 전기자동차는 자동차 급발진이 발생할까?
최근 탤런트 손지창씨의 전기차 급발진 사고에 대한 관심이 높다. 미국에서 테슬라 전기차 모델X를 운전하던 손씨는 집앞 주차장에 주차하던 과정에 급발진 사고로 집이 크게 부서지는 사고가 발생하였고 과정 처리가 미흡하고 소비자 배려가 부족한 테슬라를 상대
김필수   2017-01-11
[오피니언] [권희용 칼럼] 고삐 풀린 물가와 춤추는 잠룡들
물가(物價)는 누가 어떻게 결정하는가? 경제의 심오한 화두를 말하고자하는 게 아니다. 설날을 앞두고 경쟁적으로 보도되고 있는 뛰는 물가를 두고 하는 말이다.특히 생필품 중에서도 식료품값이 적게는 두세 배 많게는 대여섯 배씩 올랐다. 1만 원짜리 한 장
권희용   2017-01-11
[오피니언] [김필수 칼럼] 2017년 자동차산업 활성화, 큰 그림이 필요하다
2017년이 밝았다. 산업계 전반적으로 작년의 어려움을 극복해 올해는 경제가 활성화되길 기대하는 바가 크다. 그러나 글로벌 시장은 물론 국내 경제가 올해 더욱 어려울 것이라는 전망이 우세하다. 특히 국정농단에 대한 평가가 기다리고 있어서 더욱 혼란스러
김필수   2017-01-04
[오피니언] [기자수첩] 소셜커머스, 새해 흑자전환 가능할까
적자(赤字). 소셜커머스 업계를 수년간 따라다녔던, 이제는 우스갯소리로 소셜커머스 업체의 현황을 표현하는 상징적인 개념이 됐다. 매년 매출규모는 커지는 반면 단 한푼의 영업이익이 발생하지 않는 영업적자전쟁이 계속돼 온 탓이다.업체들은 그동안 '
최홍기 기자   2016-12-30
[오피니언] [김필수 칼럼] 내년 전기차 정책, 무엇을 바꿔야 하는가?
올해는 전기차 정책에 있어서 한 획을 그은 한해라고 말할 수 있다. 그 만큼 지난 세월에 비해 비약적인 발전을 했기 때문이다. 무엇보다 정부의 노력이 한층 빛난 한해이기도 하다.일각에서는 아직도 주먹구구식이나 컨트롤타워가 부족했다고 평가절하하기도 하지
김필수   2016-12-28
[오피니언] [권희용 칼럼] ‘민생의 원리’와 ‘새 한국’에의 기대
경제가 학자의 학설(學說)대로 흘러가던 시대는 지났다. 경제가 과학이던 시대도 더불어 지났다. 사회심리학적 변화에 따라 천태만상의 조화를 부리는 것이 경제의 속성이라는 것이 정설로 굳어진지도 오래이다.교과서에 등장하는 경제학자들의 주장대로 정부의 예산
권희용   2016-12-28
[오피니언] [데스크칼럼]LG생건·아모레퍼시픽, 소비자 안전 챙기길
소비자는 안전할 권리가 있고, 기업은 이윤을 추구해야 할 권리가 있다.다만 기업이 이윤을 얻는데 있어서 소비자의 건강을 담보고 잡으면 안 된다. 이렇듯 당연한 사실관계가 우리나라에서는 제대로 지켜지지 않고 있다.천 명이 넘는 사망자가 발생해 사회적 파
민경미 기자   2016-12-27
[오피니언] [김필수 칼럼] 올해의 자동차 이슈를 통하여 미래를 본다
올해는 어느 해보다 변화도 많았고 국내외의 현안이 쏟아지면서 기복도 컸다고 할 수 있다. 특히 자동차 분야는 더욱 이슈가 많아서 10대 이슈가 아니라 20대 이슈를 언급할 정도로 다사다난했다고 할 수 있다. 연말에 오면서는 국정논단으로 국가 차원에서
김필수   2016-12-21
[오피니언] [권희용 칼럼] ‘난국’…민생 삶의 무게 1200조
외국인들은 한국을 일컬어 ‘알다가도 모를 나라’라고 한단다. 어느 때는 퍽 잘나가는 나라라며 부러워하다가 갑자기 내정(內政)이 복잡 해 지면서 어수선해지는 것을 보고는 고개를 갸우뚱하기도 한다. 좋게는 역동적인 민족성의 나라라는 것이다. 그래서 이를
권희용   2016-12-21
[금융종합] [데스크칼럼] 시중은행 성과연봉제 도입…‘관치금융’
1961년 군사정부는 ‘금융기관에 대한 임시조치법'의 제정과 한국은행법, 은행법의 개정을 통해 금융을 완전히 행정부에 예속시키면서 금리 결정, 대출 배분, 예산과 인사 등 금융의 모든 역할에 간여했다.이것이 정부가 금융을 지배하는 관치금융이다.
강준호 기자   2016-12-21
[오피니언] [김필수 칼럼] 현대차그룹, 불황 타개할 방법은?
현대차가 최근 비상경영에 나섰다. 임직원의 봉급을 10% 삭감하는 실제 비상사태 수준이다. 최근 현대차 그룹의 국내 시장 점유율이 60% 미만으로 떨어지면서 위기감이 고조되고 있다.이러한 배경에는 개별소비세 인하 정책이 상반기로 끝나고 노조파업에 최근
김필수   2016-12-14
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